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案例展示
随着汽车智能化进程加速，智能电动尾门市场渗透率在 2024 年突破 60%，带动汽车后备箱伸缩杆需求持续攀升。据行业报告显示，2024 年第四季度该类伸缩杆出货量同比增长 22%，其中高端车型对伸缩杆的气密性要求尤为严苛，因密封失效导致的内部元件锈蚀、阻尼性能衰减等问题成为售后投诉焦点，推动行业将气密性检测纳入核心质控环节。
东莞欧耐思聚焦汽车零部件密封性能升级需求，依托在精密密封检测领域的技术积累，构建了汽车后备箱伸缩杆 "气密性全流程管控 + 柔性生产" 解决方案。以自研的高精度差压检测技术和密封失效模拟系统为核心，提供适配性强、检测精准的一体化方案。其自主研发的容积定量法检测技术，可针对无充气口全封闭产品实现精准检测，结合模块化设计理念，有效降低设备适配成本。
客户需求：①对豪华 SUV 后备箱伸缩杆的阻尼器腔体、伸缩管接口进行气密性检测，要求泄漏率≤0.01Pa・m³/s，且通过 8MPa 高压水枪喷射 30 秒测试；②将检测集成至产线，实现 3 种规格产品柔性切换，单班产能达 2000 件，检测节拍≤8 秒 / 件。
欧耐思解决方案：定制 "自动化密封检测 + 柔性产线" 系统，采用自研高精度差压气密性检测仪（如 MSQ 系列），搭配仿形治具形成封闭腔体，通过正压（500kPa）与负压（-50kPa）双模式检测。结合虚拟检测系统预演不同规格产品的密封检测参数，配备快速换型工装（基于模块化设计理念），10 分钟内完成规格切换，检测数据实时上传 MES 系统。
↑东莞欧耐思解决方案
方案优势：
一、检测精准可靠：采用差压式检测技术，精度达 0.001Pa・m³/s，较行业通用设备提升 10 倍。温湿度补偿算法确保 - 40℃至 90℃环境下误差≤2%，高压喷射模拟测试通过率 100%。
二、柔性生产提效：自动化模块使检测节拍缩至 6 秒 / 件，效率提升 300%；快速换型工装减少设备闲置 30%，单班产能提升 40%，不良品识别率从 85% 升至 99.9%。
东莞欧耐思已与五菱、小鹏等头部车企建立深度合作，同步研发基于容积定量法的动态密封检测技术，实现伸缩杆在伸缩运动状态下的实时泄漏监测。未来将继续优化模块化检测设备，支持多车型快速切换，助力汽车零部件向 "高密封、长寿命、智能化" 方向突破。
客户案例
